miércoles, 15 de mayo de 2019

Belly Tank 1/32 Slot Car




Este proyecto nace de una foto del trabajo de Daniel Zamarbide 
suya es la chispa de la idea.
Tras la segunda guerra mundial los soldados que volvieron a los EEUU deseosos de emociones y vida desarrollaron , hot rods , Bobbers y Bellys con el abundante material sobrante, yo elegi el Belly mas grande para hacer el Slot Car . Es el deposito de un P-38 




Primeras acotaciones  e ideas en papel


Pasado a un taco de espuma de modelar , descubrir este material me ha dado la vida 



Una vez tallado vamos a hacer un molde en vacío con plástico 



Ahora toca el chasis , la idea es que todo el conjunto este visto 


Trazamos con papel micrometrico el perímetro , y usando latón doblamos por las marcas. Uso unos trozos de varilla de 2mm como guía 



Terminado la soldadura este es el aspecto de la jaula



Primeras pruebas del motor , no termina de convencerme , así que decido crear un Flat Head v8 que es el motor habitual de estos bichos



Plastico , cobre , aluminio y resina



Tapacubos salidos de una modificación de airfix


Imprimado


Primeras fases de pintura antes del envejecido y el enguarre, pinturas de Vallejo




Motor V8 terminado 




Aluminio de Vallejo


Enmascarado para hacer el damero 






Pintura terminada , vamos a montarlo


Podéis ver el detalle de todo el coche , es de lo mejor que he conseguido hacer , aplicando varias técnicas de modelismo en la pintura y el detallado. Panelados , envejecidos y lavados .Para lograr dar volumen y realismo al proyecto











Esto es todo amigos , cualquier duda podéis preguntar


domingo, 7 de octubre de 2018

Delahaye 135s 1/32


El modelo que aparece en las fotos tiene una larga historia de competiciones a sus espaldas .Uno de esos abuelos que volaban , tanto en configuración de dos asientos para resistencia , como en uno solo para los Gp. 
Ha tenido distintos morros, distintos focos , frenos y suspensiones  aletas y hasta la carrocería, siendo incluso un roadster de calle en los 50.  Después de la guerra paso por varios propietarios conocidos hasta 2004 quien lo ha terminado de restaurar a como hoy lo podemos ver ..Es el modelo que reproduje , por el simple echo de ser el único con suficiente documentación para poder escalarlo. Podia desde el hacer el ganador de Le Mans con solo eliminar los faros y poner los supletorios, pero luego decidí , que este abuelo se merecía su sitio en mi vitrina tal como su dueño lo conserva, se lo ha ganado .




"Delahaye Type 135 Special de batalla corta  tenía un motor de 3,557 centímetros cúbicos con carburadores triples, lo que podría producir 160 caballos de fuerza. El Type 135 Special estaba  muy afinado,  presentaba conductos adicionales de refrigeración del bloque motor, un cigüeñal más ligero y mejor equilibrado que era capaz de rpms más altos, una culata de relación de compresión 8.4: 1, un engranaje de válvula modificado y una cámara de alta elevación. Respiraba a través de tres carburadores horizontales Solex y tenía seis salidas de escape individuales trenzadas en 6 a 1 
Monta Frenos de tambor por cable en todas las ruedas 
185 km por hora de belleza  ."

Ahora vamos con la maqueta.

Partimos de la documentación que me facilito Kike Cimas , de quien partió la idea de este proyecto .Sacamos un molde en espuma , en escayola y en plástico 





Trabajamos en el modelo para conseguir una matriz de la que sacare unas copias para los amigos 




El proceso de clonar en resina es nuevo para mi , pero tengo la ayuda indispensable de los amigos que saben de esto .


Creamos el piloto 





Piezas para detallado y montaje final 

Calcas de Lemans Decals tuneadas , detalles fotograbado de Lagartija Kit ,ruedas Carrera Autounion
Pinturas y barnices Vallejo.